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	<title>Mit dem Fahrrad in und um Köln &#187; Bocklemünd</title>
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	<description>Ein Versuch!</description>
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		<title>Häschen in der Grube</title>
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		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 08:55:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco</dc:creator>
				<category><![CDATA[Baustellen]]></category>
		<category><![CDATA[Bocklemünd]]></category>
		<category><![CDATA[Kölner Stadtteile]]></category>
		<category><![CDATA[Radwege]]></category>

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		<description><![CDATA[Hier nur ganz kurz ein Bild von der Stelle, an der ich mich gestern -man verzeihe mir die Wortwahl- fast mit dem Rennrad auf die Fresse gelegt habe: Diese Grube, tatsächlich gefüllt mit Kies und Sand (!), befindet sich am Freimersdorfer Weg in Bocklemünd in Richtung Widdersdorf und ist ca. 2 Meter lang und ca. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Hier nur ganz kurz ein Bild von der Stelle, an der ich mich gestern -man verzeihe mir die Wortwahl- fast mit dem Rennrad <strong>auf die Fresse gelegt</strong> habe:</p>
<div id="attachment_327" class="wp-caption aligncenter" style="width: 235px"><a href="http://www.radfahren-in-koeln.de/wp-content/uploads/2009/04/freimersdorfer-01.jpg" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-327" title="Freimersdorfer Weg 01" src="http://www.radfahren-in-koeln.de/wp-content/uploads/2009/04/freimersdorfer-01-225x300.jpg" alt="Sandkasten mitten auf dem Radweg" width="225" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Sandkasten mitten auf dem Radweg ...</p></div>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">Diese Grube, tatsächlich gefüllt mit Kies und Sand (!), befindet sich am <a title="Freimersdorfer Weg bei Google Maps" href="http://maps.google.de/maps?f=d&amp;source=s_d&amp;saddr=50.970667,6.864482&amp;daddr=&amp;geocode=&amp;hl=de&amp;mra=dme&amp;mrcr=0&amp;mrsp=0&amp;sz=21&amp;sll=50.97067,6.864545&amp;sspn=0.000308,0.000593&amp;ie=UTF8&amp;t=h&amp;z=21" target="_blank">Freimersdorfer Weg in Bocklemünd</a> in Richtung Widdersdorf und ist ca. 2 Meter lang und ca. 1,5 Meter breit. Selbstverständlich ist der Weg  <strong>beidseitig benutzungspflichtig</strong>, weil mit Zeichen 240 versehen:</p>
<div id="attachment_329" class="wp-caption aligncenter" style="width: 235px"><a href="http://www.radfahren-in-koeln.de/wp-content/uploads/2009/04/freimersdorfer-02.jpg" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-329" title="Freimersdorfer Weg 02" src="http://www.radfahren-in-koeln.de/wp-content/uploads/2009/04/freimersdorfer-02-225x300.jpg" alt="... selbstverständlich benutzungspflichtig!" width="225" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">... natürlich benutzungspflichtig!</p></div>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">Ich bin die Strecke in den letzten Wochen öfters gefahren und -kurz in der Erinnerung gekramt- dort befand sich wohl eine Baugrube, die auch abgesperrt war. Wie man sieht, wurde sie nun also nach Beendigung der Bauarbeiten <span style="text-decoration: line-through;">zur Todesfalle ausgebaut</span> sach- und fachgerecht abgedeckt und der Weg wieder für den Verkehr freigegeben. Die Dinge, die ich den Menschen wünsche, die so etwas fabrizieren kann ich in der Öffentlichkeit leider nicht äußern. Ich ziehe selbstverständlich meine Lehren und fahre <strong>dort, wo es sicher ist: auf der Fahrbahn</strong>!</p>
<p style="text-align: justify;">Die Radfahrer, die diese Grube glücklicherweise rechtzeitig sehen und umfahren konnten, erwischt es dann vielleicht <a title="Autobahnunterführung bei Google Maps" href="http://maps.google.de/maps?f=d&amp;source=s_d&amp;saddr=Freimersdorfer+Weg%2FK5&amp;daddr=&amp;hl=de&amp;geocode=Fc66CQMdZoRoAA&amp;mra=mr&amp;sll=50.970665,6.864483&amp;sspn=0.000616,0.001186&amp;ie=UTF8&amp;t=h&amp;ll=50.969294,6.849638&amp;spn=0.000617,0.001186&amp;z=20" target="_blank">einen Kilometer weiter an der Autobahnunterführung</a>. Dort gibt es direkt hinter der Unterführung eine -ungesicherte- Baustelle, an der grober Kies und Steinchen den kompletten &#8220;Radweg&#8221; in einer Länge von ca. 20 Metern bedecken. D.h. in voller Fahrt wechselt die Fahrbahnoberfläche ohne Warnung von Asphalt auf Kies. Muß man Bauarbeitern und Schreibtischtätern wirklich erklären, was es heißt, selbst in gemäßigter Geschwindigkeit solch eine Stelle ohne Vorwarnung mit einem einspurigen Fahrzeug zu passieren? Wohl unnötig zu erwähnen, daß die Baustelle auf der Fahrbahn vernünftig abgesichert ist.</p>
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