Kommentare zu: Bitte melde Dich!

Von: Andreas

Andreas — Sun, 03 Apr 2011 17:37:57 +0000

Ich hab dem FBA ‘ne Mail geschreiben, weil ich am Rudolfplatz vor so einen dämlichen Poller gefahren bin der da mitten (na fast) auf dem Radweg stand und ich deswegen über den Lenker abgestiegen bin. Das war im Februar. Letzte Woche ist das Ding abgebaut worden. Von mir gibt’s dafür ein dickes Lob für den FBA!

Von: Frank

Frank — Mon, 06 Sep 2010 15:49:37 +0000

Tja, ich bin melde dem Fahrradbeauftragten jetzt auch schon über 15 Monate eine Gefahrenstelle in Dellbrück, an der Autos quer auf dem Radweg parken, mit dem Erfolg, dass die Parkgebotsschilder inzwischen entfernt wurden.
Mir schein, dieses Amt ist einzige Farce. Bürgerverdummung halt, so wie diese Stadt ihrem “Bürger” entgegen tritt.
Frage: Ab wann kann ich das Ordnungsamt zum Abschleppen anrufen oder: Ab wie viel Prozent zugeparkten Radweges werden die Damen und Herren aktiv?

Entnervte Grüße
Frank

Von: der_ub

der_ub — Fri, 21 May 2010 09:42:56 +0000

Ich muss jetzt beruflich von Bergheim-Fliesteden nach Stammheim. Ich ziehe es vor verschiedene Routen zu wählen – die Route durch die Stadt ist allerdings indiskutabel: ich verliere allein wegen Ampelschaltungen ca. 15 min. Zeit. Die Radwege sind durchweg katastrophal – Schlaglöcher ohne Ende und schlecht asphaltiert. Das Schlimmste ist aber immer noch, dass es offenbar unmöglich ist die Bordsteine vernünftig abzusenken. Was in Holland und in Münster gelingt schafft man in Köln nicht.

Von: Margit Mezger

Margit Mezger — Sun, 16 May 2010 15:07:32 +0000

Hallo den Radfahrern und spezielle Hallo dem Betreiber dieses hervorragenden Webblogs!

Ich bin auch Immi – aus dem Süden – wohne nun seit gut 10 Jahren hier und fühle mich immer noch nicht wohl – schon gar nicht, was die “Radwege” und alle schlechten Erfahrungen mit dem Rad hier angeht. Im ersten Jahr bin ich brav jeden morgen zur Arbeit gestrampelt (nur ca. 1 1/2 Kilometer), habe aber wöchentlich bis täglich schlechte bis katastrophale, bis lebensgefährliche Erfahrungen machen müssen.

Der Höhepunkt war einmal, dass mir ein Fahrschulauto die Vorfahrt genommen hat – Überwegampel grün – der Fahrlehrer lediglich die Scheibe runtergekurbelt hat, aber n i c h t anhielt und schrie: “Is ja noch mal gut gejahn!”oder so… Ich war vom Rad gestürzt, die Klingel am Arsch. Er fuhr – mit Fahrschüler – weiter.
In den nächsten 5 Jahren wurden die Erlebnisse nicht besser. Verfolgt werden unschuldige Fahrradfahrer – auch vornehmlich von der Polizei – Taxis dürften mit 100 Sachen durchs Viertel preschen, Autofahrer mich auf der Kalker Hauptstraße wegdrängen, weil es sie nervte, wenn ich schneller war bei Stau, türkische Einwohner haben ihre Aggressivität und ihr Machtgehabe nicht unter Kontrolle, blamieren ihresgleichen und Tussen, die nicht einmal einparken können rasen so dicht an mir vorbeifahren, dass ich streife und langsamer fahren muss.
Mein Lebensgefährte wurde 2 x – ebenfalls auf dem Weg zur Arbeit – vom Auto angefahren. Beide Male fuhr das Auto – bzw. der Fahrer! – weiter.
Mein Arbeitsplatz ist nun 2010 linksrheinisch.
Ich versuche seit Wochen einen einigermaßen vernünftigen und sicherern Radweg zu finden.
Hier gilt das Recht des Stärkeren.
Es ist ziemlich blamabel, und ich muss sagen, dass ich deshalb diese Stadt wohl nicht mehr lieb gewinnen werde…

Von: Josef

Josef — Sat, 17 Apr 2010 13:46:31 +0000

Gut das wir auf dem Land keine solchen Probleme haben. Gibt zwar auch genügend Radwege, doch die meisten sind doch ganz passabel auch mit dem Rennrad zu befahren. An schönen Sonntagen hat man dann zwar das Problem mit Kinderräder etc. Beim Ausweichen auf die Straße hatte ich noch nie Probleme mit der Polizei, höchstens mit handzeichen deutenden Autofahrer. Am besten einfach ignorieren.

Von: cohn structa

cohn structa — Sat, 27 Mar 2010 16:34:21 +0000

haha,
genau so eine Geschichte habe ich ja auch auf Lager.
Da antwortet keiner.
Der Fahrradbeauftragte ist genauso existent wie Bielefeld.
Hat den schon mal einer gesehen, oder kennt jemend jemanden der den FBA kennen könnte ?

Hat der Bürozeiten ?
Lasst uns ihn besuchen !

Von: Holger Müller

Holger Müller — Thu, 25 Mar 2010 18:49:53 +0000

@der_ub: Ich benutze fast immer die Straße und wann immer es möglich ist halte ich mich an den §2 StVO und benutze die Fahrbahn.
Damit diese gefährlicher als ein Radweg wird, muss einiges geschehen.
Das einzige, was auf der Fahrbahn mehr leidet ist das Trommelfell, wobei ich in der letzten Woche nicht einmal auf der Fahrbahn vor dem Deutzer Bahnhof angehupt wurde; ich benutze die, da der Radweg zur Zeit an der Kölnarena durch eine Baustelle gesperrt ist und ich von Innenstadt kommend nach links Richtung Messe abbiegen muss.

Aber vieleicht passieren doch in Köln täglich mehrere Unfälle im Längsverkehr, die aus unerfindlichen Gründen von der Polizei im Presseportal und auf Velo2010 verschwiegen werden.

Ach ja, 1km meiner Fahrtstrecke zur Arbeit lege ich tatsächlich nicht auf einer Straße zurück, sondern auf 2 Wegen. Beides gemischte Rad-/Fußwege ohne Straßenbegleitung.

Von: der_ub

der_ub — Thu, 25 Mar 2010 14:31:59 +0000

Nachdem die Presse und das Polizeipräsidium Radfahrer generell für Übeltäter hält, verhalten sich, wen wunderts, Autofahrer als seien Radfahrer Freiwild – ganz besonders jene, die die Radwege nicht benutzen. Dank der einseitigen Kölner Kampagnen sind Radfahrer an allem Schuld, Autofahrer eigentlich nicht – also warum nicht im Sinne des Gesetzes als treuer Bürger für Ordnung sorgen. Ich kann Dir nur dringend davon abraten die Straße zu benutzen – die ist in Köln nämlich noch gefährlicher geworden!

Von: sk

sk — Wed, 24 Mar 2010 14:50:06 +0000

Deswegen benutze ich keine Radwege mehr. In Köln lauern solche Sachen hinter jeder 2. Ecke. Dann lieber sicher auf der Fahrbahn…

Von: Holger Müller

Holger Müller — Wed, 24 Mar 2010 12:07:07 +0000

Hallo Marco,

das würde mich auch mal interessieren,
ob die StVB das wirklich so angewiesen hat!

Hier meine E-Mail an das Amt:

—8<—-

hiermit beantrage ich Akteneinsicht nach dem
Informationsfreiheitsgesetz (IFG NRW) in die
Weisung zur Beschilderung der zur Zeit an
der Siegburger Strasse in Höhe der
Straßenbahnhaltestelle Severinsbrücke vorhandenen
Baustelle.

Da dieses Dokumente keinen personenbezogen Daten
enthalten dürfte, gehe ich davon aus, dass es sich hierbei um eine
einfache Akteneinsicht handelt, die wie in der in

http://www.im.nrw.de/bue/doks/ifg_broschuere.pdf

enthaltenen Gebührentabelle ersichtlich ist, kostenfrei ist.
Sollten jedoch wider Erwarten erhebliche Verwaltungsaufwände
für die Offenlegung der oben angefragten Akten entstehen, so
bitte ich Sie, mir dies und den voraussichtlichen Umfang
Gebühren im Voraus mitzuteilen.

Bitte teilen Sie mir Zeitnah mit, wann und wo ich in die
entsprechenden Dokumente Einsicht nehmen kann.

Mit freundlichen Grüßen

—8<——–

In spätestens 4 Wochen wissen wir mehr