Kommentare zu: Auf ein Neues …

Von: Hans

Hans — Sun, 31 Jan 2010 23:49:27 +0000

Hm, ja, zur Ehrenrettung des Fahrradbeauftragten darf ich wenigstens berichten, daß er vorletztes Jahr ganz schnell gehandelt hat, als die Stadt an dem grauenhaften Buckelradweg auf der Mole am Niehler Hafen entlang (selbstverständlich in beide Richtungen benutzungspflichtig und mit reichlich Hundeausführfußverkehr) alle paar Dutzend Meter neue Mülleimer hatte pflanzen lassen. Die Dinger standen aber nicht etwa neben dem Weg, sondern drauf, und machten den Pfad noch schmaler

Nach einem Hinweis an den Beauftragten per E-Mail, daß man da bei Dunkelheit und Gegenverkehr mal ganz schnell reingedengelt ist, dauerte es wirklich nur wenige Tage, und auf den häßlichen Tonnen klebten noch häßlichere weiß-rote Reflektorfolien.

Da kann man mal sehen, wie fix der Mann sein kann, wenn auf einem Radweg Lametta verteilt werden muß. Ich danke ihm intensivst dafür.

Von: Holger Müller

Holger Müller — Fri, 15 Jan 2010 11:27:34 +0000

@Marco: Gespräche am Telefon sind aber weniger schön nachzuhalten. Allerdings wirkt es zumindest bei akuten Gefahren, wie einmal als auf dem “Radweg” beim Deutzer Bahnhof graue Drängelgitter quer auf dem Weg standen und die Dämmerung begann… oder am Neumarkt als die Maurer den “Radweg” vor der Galerie als Stellplatz für Ihren Fliesenschneider auserkoren hatten.
Tendenziell ja gut, wenn ich so noch mehr Gründe zur Fahrbahnnutzung habe, aber die große Mehrheit der Radler stürzt sich ja anscheinend gern in solche Gefahren.
ciao
Holger

Von: Marco

Marco — Thu, 14 Jan 2010 09:27:35 +0000

@Higner und @Max: auf den Internetseiten der Stadt Köln findet sich sogar für solche Fälle eine Telefonnummer: 0221-221-32000.

Von: Max Kellermann

Max Kellermann — Wed, 13 Jan 2010 09:12:36 +0000

@Highner: schick eine formlose Anzeige mit (Handy-)Foto an ordnungs-undverkehrsdienst@stadt-koeln.de (natuerlich erst nachdem du den Fahrer erfolglos aber freundlich gebeten hast, den Radweg freizumachen). Das habe ich einmal mit einem sehr unverschaemten Brummi-Fahrer gemacht, und per SnailMail vom Ordnungsamt eine Bestaetigung meiner Anzeige zurueckbekommen.

Wir bekommen nur Rechte, die wir auch aktiv einfordern. Wir selber sind die Lobby, nach der wir uns immer sehnen.

Von: Highner

Highner — Wed, 13 Jan 2010 08:02:01 +0000

Stimmt! Man darf nicht aufgeben!
Meine Lieblingsbaustelle (wenn man das Baustelle nennen kann) ist zurzeit Ecke Zülpicher Platz und Hohenstaufenring. Der alte “Kaisers” wird umgebaut und die Gerüstbauer, Techniker und anderen Handwerker stehen mit der gesamten breite ihrer LKW auf dem Radweg. Da die Stelle eh schon voller Gefahren steckt, wundert mich es schon dass dort noch nicht passiert ist.
Hoffen wir mal dass es so bleibt.

Von: Max Kellermann

Max Kellermann — Tue, 12 Jan 2010 09:51:23 +0000

Zum Thema schlecht gesicherte Baustellen: in der Tat gibt es scheinbar keine korrekt ausgeschilderten Radweg-Baustellen, den taeglichen Horror kennt hier jeder.

Exemplarisch habe ich mal die Baustelle in der Lindenstrasse durchgefochten (kurz gesagt: die gesamte Fahrbahn war als Radweg ausgeschildert, Zeichen 241). Weder die verantwortliche Firmen (Pro Secur, Debuz) noch die Polizei (“schauen wir uns gleich mal an” gesagt und “nerv nicht” gedacht?) noch das Ordnungsamt (keine Antwort auf meine Emails) haben sich dafuer interessiert.

Schliesslich habe ich das Amt fuer Strassen- und Verkehrstechnik (strassen-verkehrstechnik@stadt-koeln.de) gebeten, eine Umleitung fuer die Lindenstrasse auszuschildern, da die Fahrbahn ausschliesslich von Fahrraedern benutzt werden darf, und Fotos mitgeschickt. Kurz spaeter musste Debuz die Baustelle korrigieren.

Die Geschichte hat noch mehr Kapitel, und Debuz musste mehrfach nachbessern (peinlich fuer eine Firma deren einzige “Kompetenz” darin liegt!), aber mir hat es gezeigt: es ist nicht ganz hoffnungslos! Mit einer sachlichen Argumentation an der richtigen Adresse kann man (manchmal) weiterkommen. Man darf nicht aufgeben.

Von: siggi

siggi — Mon, 11 Jan 2010 21:48:29 +0000

Auf, dass alles noch viel schlimmer wird.
http://www.siggis-seiten.de/Beispiele/Radler-auf-Kollisionskurs.pdf