Kommentare zu: Welchen Weg würden Sie wählen?

Von: Jens

Jens — Mon, 10 Nov 2008 21:07:21 +0000

Also bei uns heißt das Datschkäpple.

Von: Anna

Anna — Mon, 10 Nov 2008 17:57:07 +0000

Chapeau! Erstmal an den Blogbetreiber, der sich in seiner Freizeit dafür einsetzt, dass Köln eine **Fahrrad freundliche Stadt** wird.

Was nun die Stadtreinigung betrifft, bin zwar eine begeisterte Wintersportlerin, allerdings fand ich die Blätterschanzen ,die man heute an den Acarden stadtauswärts anlegte, weniger witzig , sondern eine Gefahr! Nicht nur Slalom um die Fußgänger, nein heute auch um Blätterschanzen…frag mich , ob die die das verzapft haben, auch auf den Autobahnen Sprungschanzen anlegen …

Übrigens : es hat mich heute gefreut dich kennenzulernen und einen Teilweg mit dir zu fahren.Vielleicht sollte ich meine Digi auch in die Tasche stopfen und dich mit Kuriositäten des Kölnerfahradfahrerlebens bestücken .

LG die Frau mit dem rotem Helm

Von: Hans

Hans — Wed, 29 Oct 2008 13:46:27 +0000

Auch sehr unschön ist der Blätterbelag bei den normalerweise recht komfortablen Verbindungswegen, die auch für Misch- und Begegnungsverkehr breit genug sind (z. B. Isenburger Str. in Holweide). Da wird ebenfalls nicht gekehrt, und es bildet sich eine schmale Fahrspur in der Mitte. Begegnen sich dort zwei Radfahrer, dann ist für mindestens einen ein Ausflug in den Blättermatsch fällig, oder eben eine völlig unnötige Bremsung aus angenehmem Reisetempo. Vor allem im Dunkeln kann das zum Nervenkitzel werden, da natürlich durch das Laub auch keine Wegbegrenzungen mehr sichtbar sind.

Von: Marco

Marco — Fri, 24 Oct 2008 21:31:23 +0000

@Idlelurk: nicht jeder ist ein “bei-Wind-und-Wetter-Radfahrer” oder ersetzt seine Räder alle zwei Jahre und ist entsprechend gut ausgerüstet. Und ja: soooo schlimm sehen die Fotos nicht aus, aber sie lassen erahnen worum es geht. Mit normal profiligen Reifen an meinem Trekkingrad komme ich dennoch oft genug auf Laub ins Rutschen. Und Fakt ist einfach, daß es auf der Fahrbahn in diesem Sinne wesentlich sicherer ist. Den “Radweg” auf der Rösrather Str. hatte ich übrigens mit dem Rennrad, also 22mm Bereifung (Conti GP), befahren – definitiv kein Spaß!

Von: Jens2

Jens2 — Fri, 24 Oct 2008 16:39:38 +0000

Zu meinem Vorredner idlelurk: Inwiefern kann denn Stollenprofil gegen Rutschgefahr bei nassen Blättern helfen? Das halte ich für ein Gerücht.

Daß es mal dauerhaft Eis und Schnee auf den Straßen gibt, kommt in Köln ja doch sehr selten vor, und in diesen Fällen bräuchte man wohl eher Fahrradreifen mit Spikes, nur daß man die Köln praktisch nirgendwo bekommen kann.

In Sachen “selbst vorsorgen und nicht über die Stadt schimpfen” fahre ich fast immer mit meinem Fahrrad mit “Big Apple”-Reifen, um Schlaglöcher und Kopfsteinpflaster für mich etwas erträglicher zu machen. Solche Reifen gibt es gar nicht mit Stollenprofil, und ich bezweifle auch nach wie vor, daß ein solches Profil bei rutschigen Blättern helfen würde.

Ein großes Lob muß ich in diesem Zusammenhang übrigens mal der Stadtreinigung aussprechen, was den rechtsrheinischen Bereich rund um die Deutzer Brücke angeht. Dort stehen auch etliche Bäume, die derzeit ihre Blätter verlieren, aber die “Radwege” (naja) dort sind eigentlich immer frei von Blättern. Gerade wenn man mit etwas höherer Geschwindigkeit von der Brücke in Richtung Deutz herunterfährt, ist es schon sehr gut zu wissen, daß der Weg dort regelmäßig von Blättern freigeräumt wird.

Weniger gut klappt das mit dem Wegräumen von Herbstlaub übrigens entlang der Frankfurter Straße. Die ist ja in Teilen auch links und rechts von Straßenbäumen gesäumt und dort liegt das Laub dann auf den “Radwegen” durchaus länger herum. Aber das mit dem Säubern der Wege kann halt nicht überall so gut klappen wie an der Deutzer Brücke.

Von: idlelurk

idlelurk — Fri, 24 Oct 2008 14:22:32 +0000

Ich finde die Bilder jetzt nicht soo schlimm.
Als Ganzjahresradfahrer wundere ich mich aber oft, mit welcher Ausrüstung manche Leute unterwegs sind. Im Herbst und Winter (Schnee incl.) bin ich immer wieder erstaunt, mit was für Bereifung einige unterwegs sind. Wer täglich Rad fährt, sollte doch zumindest jetzt auf Stollenprofil umrüsten. Ich hatte zwei Stürze auf Schnee in den letzten Jahren aufgrund dieser Reifen, die fast kein Profil aufweisen (findet man an fast jedem Tourenrad). Seither rüste ich Neuanschaffungen (kaufe alle zwei Jahre ein neues Rad) sofort auf Stollenprofil um. Sicher ist sicher. Hatte seitdem auch bei Glätte keinen Sturz mehr. Natürlich möchte die Kommunen nicht in Schutz nehmen, aber um heil anzukommen, sollte man nicht nur Kritik üben (wobei mir das Blog ausdrücklich gefällt), sondern selbst vorsorgen.

Von: skip

skip — Fri, 24 Oct 2008 11:55:27 +0000

Mir fällt bei Radwegen wie an der Rösrather Straße immer ein, wie oft ich bei Dunkelheit stehen bleiben muss, weil ich durch die asphärisch eingestellten Scheinwerfer der entgegen kommenden Autos nichts mehr sehe.

Grund: Tieflage und linksseitige Benutzungspflicht.