Kommentare zu: Kölns kürzester “Radweg”?!

Von: Jens2

Jens2 — Sun, 21 Sep 2008 17:16:53 +0000

Kleiner Nachtrag zu oben: gemeint zwar natürlich die Kalk-Mülheimer Str., die am Rendsburger Platz mündet.

Und es geht natürlich noch kürzer als an der Ecke Olpener Str./Frankfurter Str. Denn am linksrheinischen Ende des südlichen Radwegs auf der Deutzer Brücke, also zwischen der KVB-Haltestelle Heumarkt und dem Maritim-Hotel (Einmündung An der Malzmühle/Pipinstr.), findet sich ein mit Zeichen 237 beschilderter Radweg mit geschätzten 20 Zentimetern Länge. Das dürfte nun wirklich schwer zu unterbieten sein.

Hier ein Foto dieses großartiges Radwegs: http://www.uni-koeln.de/~a0667/IMG_2839.JPG (Falls sich jemand wundert, warum die Straße auf dem Foto gesperrt ist: Ich habe das Foto im Rahmen des heutigen Aktionstages der “Europäische Mobilitätswoche” aufgenommen, und da war die Deutzer Brücke halt für Kfz gesperrt.)

Fraglich ist bei dieser Konstruktion natürlich, wo da wohl der “baulich angelegte” Radweg sein soll, ist der gleiche Weg kurz davor doch noch mit Zeichen 241 beschildert worden. Aber man hat in Köln ja ohnehin den Eindruck, als sei es reiner Zufall, ob an einem Weg nun Zeichen 237 angeordnet wird oder 237+239 (nebeneinander oder übereinander montiert) oder aber 241. Eine systematische Verwendung ist da nicht zu erkennen.

Von: Jens2

Jens2 — Fri, 12 Sep 2008 16:57:09 +0000

Mal von den Fehlern bei dieser Beschilderung abgesehen dürfte es in Köln aber noch so einige _sehr_ kurze Radwege geben, die im Kampf um den Titel “kürzester Radweg” mit diesem hier gut mithalten können.

An der Kreuzung Olpener Str./Frankfurter Str. in Höhenberg beispielweise werden ca. 2 Meter Radweg als benutzungspflichtig ausgeschildert, dann geht es mit einem “anderen Radweg” weiter. Foto hier: http://www.uni-koeln.de/~a0667/IMG_2831.JPG

Weitere Beispiele, die mir spontan einfallen, sind die Köln-Mülheimer Str. (Einmündung am Rendsburger Platz) und die Ecke Venloer Str./Kamekestr.

Von: siggi

siggi — Tue, 09 Sep 2008 22:26:30 +0000

Kleine Anmerkung zu Marcos Nachtrag:
Es spielt doch keine Rolle ob der rote Streifen noch 30m in die Hafenstrasse hineinführt. Fakt ist, das Radwegschild gilt nur für das kurze Stück im Auenweg. Für die Hafenstrasse müsste dann ein neues Radwegschild aufgestellt werden.

Von: Jens

Jens — Thu, 28 Aug 2008 23:22:53 +0000

Diese Schilder da sind halt ebenso falsch aufgestellt wie die anderen in der Umgebung. Auf dem Auenweg gibt es offenbar haufenweise gemeinsame Geh- und Radwege, die quer zur Straße in die Botanik führen, oder wie soll man sonst die dort aufgestellten Zeichen 240 (“parallel” zur Fahrbahn) verstehen?

Auf der Hafenstr. selbst findet man nach wenigen Metern ein Zeichen 240 mit Zusatzzeichen “Ende”. Früher stand an gleicher Stelle ein Zeichen 241 in der anderen Richtung.

In dem Bereich, in dem derzeit die Bauarbeiten an der neuen Hochwasserschutzmauer stattfinden, war übrigens früher ein Radfahrstreifen von der Fahrbahn abmarkiert, aber schon seit Jahren kaum noch zu erkennen. Daß all diese Zeichen wohl kaum den Anforderungen nach §45 Abs. 9 entsprechen muß man bei Kölner Radwegen ja nicht extra erwähnen, das versteht sich ja von selbst.

Von: Udo

Udo — Sun, 24 Aug 2008 18:52:12 +0000

Ich lese hier immer Radweg. Das ist doch eindeutig ein Gehweg, Blau ändert da nichts dran, klick Link.

Von: Marco

Marco — Sun, 24 Aug 2008 10:19:47 +0000

Ich bin mir nicht ganz sicher, aber rechts in der Hafenstr. gibt es keinen “Radweg”, meine ich. Unabhängig davon stehen beide Schilder dann trotzdem falsch.
Ja, die Übersetzungsfehler sind mir klar, da muß ich mich mal ransetzen .

Von: Zweiradler

Zweiradler — Sun, 24 Aug 2008 10:05:54 +0000

Ist vielleicht der nach rechts führende “Radweg” gemeint? Oder endet er da auch?
In der deutschen Version dieser Blog-Vorlage scheint es übrigens noch ein paar Fehler zu geben. Ich bezweifle nämlich, dass “Trete Sachen weg, die vom Formular runterfallen” die richtige Übersetzung von “Kick things off by filling out the form below” ist.